Домкрат является одним из самых простых, но при этом жизненно важных инструментов в автомобиле. Он используется при замене колеса, мелком ремонте подвески и других работах, связанных с подъёмом машины. Несмотря на внешнюю простоту, неправильная установка домкрата может привести к повреждению кузова, элементов подвески или даже к падению автомобиля. Поэтому каждому водителю важно знать, куда именно на автомобиле разрешено устанавливать домкрат и какие особенности существуют у разных типов машин.
Зачем предусмотрены специальные точки для домкрата
Современные автомобили имеют строго определённые места для установки домкрата, которые закладываются ещё на этапе проектирования кузова. Эти зоны рассчитаны на нагрузку от массы автомобиля и усилены дополнительными элементами металла. Если установить домкрат в произвольном месте, тонкий металл порога или днища может деформироваться, а в худшем случае домкрат соскользнёт, что создаёт прямую угрозу безопасности.
Производители указывают допустимые точки подъёма в руководстве по эксплуатации, а также часто маркируют их визуально. Это особенно актуально для автомобилей с несущим кузовом, где прочность конструкции распределена неравномерно.
Где находятся штатные места установки домкрата
На большинстве легковых автомобилей домкрат устанавливается в зонах порогов, ближе к колёсам. Обычно это четыре точки: по две с каждой стороны кузова, рядом с передними и задними колёсами. Эти места можно определить по небольшим выемкам, усиленным ребрам или специальным отметкам на пороге. Визуально они часто выглядят как небольшие прямоугольные или треугольные выступы в нижней части кузова.
Такая схема позволяет безопасно поднять одну сторону автомобиля для замены колеса. При этом нагрузка распределяется на усиленную часть кузова, а риск деформации минимален. На некоторых моделях, особенно азиатских и европейских, используется форма порога, специально адаптированная под штатный домкрат с прорезью.
Особенности установки домкрата на внедорожниках и кроссоверах
У внедорожников и рамных автомобилей конструкция отличается от легковых машин. В таких моделях домкрат часто устанавливается не под порог, а под элементы рамы. Рама рассчитана на значительные нагрузки и обеспечивает более устойчивое положение автомобиля при подъёме. Это особенно важно при работе на неровной поверхности или бездорожье.
У кроссоверов с несущим кузовом точки установки домкрата могут быть схожи с легковыми автомобилями, но из-за увеличенного клиренса и массы машины требуется более устойчивый домкрат, а сами точки могут быть дополнительно усилены. Нередко производитель указывает несколько допустимых зон подъёма в зависимости от выполняемых работ.
Где устанавливают домкрат при ремонте в сервисе
В условиях автосервиса часто используются подкатные домкраты и подъёмники, которые отличаются от штатных устройств. В этом случае автомобиль поднимают за специальные силовые элементы днища, подрамники или раму. Такие точки также предусмотрены конструкцией автомобиля, но они рассчитаны на использование профессионального оборудования.
Например, при подъёме всей передней или задней оси домкрат устанавливают под подрамник, что позволяет равномерно распределить нагрузку. Однако для обычного водителя подобные точки не всегда очевидны, поэтому при самостоятельных работах рекомендуется использовать только те места, которые указаны производителем.
Распространённые ошибки при установке домкрата
Одной из самых частых ошибок является установка домкрата под тонкий участок порога или днища, не предназначенный для нагрузки. Это приводит к вмятинам, повреждению антикоррозийного покрытия и ускоренному появлению ржавчины. Также опасно устанавливать домкрат слишком близко к центру кузова, где отсутствуют усиленные элементы.
Ещё одна распространённая проблема — использование домкрата на мягком или наклонном грунте без подкладки. В таких условиях домкрат может уйти в землю или наклониться, что приведёт к потере устойчивости автомобиля. Даже правильная точка подъёма не гарантирует безопасности без твёрдой и ровной опоры.
Как правильно подготовить автомобиль к подъёму
Перед установкой домкрата необходимо зафиксировать автомобиль стояночным тормозом и, при возможности, подложить противооткатные упоры под колёса, которые остаются на земле. Это предотвращает самопроизвольное движение машины. Также важно убедиться, что домкрат установлен строго вертикально и опирается всей площадью на твёрдую поверхность.
При соблюдении этих простых правил и использовании штатных точек подъёма замена колеса или мелкий ремонт пройдут безопасно и без повреждений автомобиля.
Заключение
Знание того, куда на автомобиле устанавливается домкрат, является базовым навыком для любого водителя. Штатные точки подъёма рассчитаны на вес машины и обеспечивают её устойчивость во время работ. Игнорирование рекомендаций производителя может привести к повреждению кузова и создать опасную ситуацию. Правильная установка домкрата — это не только удобство, но и залог безопасности на дороге и вне её.
